TOYOTA 150 prado

突然のエンジンチェックランプ＆横滑り防止装置異常、さらにアドブルー減少チェックランプ。以前「サービスキャンペーン」の手紙が来ていて症状に見当がついていても、気持ち良い物ではありません。 とりあえずハンズフリーでディーラーに連絡を入れるものの、とりあえずは入庫して確認させてほしいとのこと。アドブルーのポンプ異常ですよね？と聞いても確認しないと断言できませんと言われてしまいました。そりゃそうですよね。

それは突然の出来事でした。愛車の150プラドで走行していると、なにやら金属をこするような音が聞こえてきます。初めはブレーキのパッド警告音か？と思ったりしましたが、ハンドルを切ると発生する。しかも、色々試している間に直線でも鳴る。さらにはブレーキを離してニュートラルでも発生する。

釣り民の憧れは車に鎮座するロッドホルダー。だけど、既製品のロッドホルダーはどれも万越え。がっちりしていてカッコいいのはわかるけど、一年に数回しか釣りに行かない＆ロッドは基本的に一本の私としては、なかなか出せる金額ではありません。なので、今回はみんな大好き100円均一の商品を使って格安ロッドホルダーを作っていこうと思います。

悲しいこと？に私が乗っている150プラドのディーゼルエンジンが、後期型のマイナーチェンジでパワーアップしてしまいました。これは単なる最高トルクや最高出力だけのアップなのか？それとも乗り味に関係する良い性能アップなのか？グラフから読み取ってみましょう。

150プラドのサービスキャンペーンがありましたので、情報共有いたします。恐らく中古車等で購入された方には手紙が届いていないと思うので、対応車種かどうか今一度ご確認ください。(手紙＆トヨタのHPをベースに作成)

今回はワイパーの切れが悪くなってきたので、フロントワイパーのゴムを交換していこうと思います。ワイパーゴムの劣化は雨の日の安全に直結するので、気になったらすぐに交換しましょう！ではレッツトライ！

今回は購入してから一度も交換していなかった、150プラドのリアワイパーを交換します。私は結構リアワイパーを使用するタイプの人なので、これでスッキリ視界を得たいと思います(笑)