Blog＆コラム

SG5フォレスターに乗っている時はそのスタイルに憧れて、ルーフバーとルーフラックを装着して走行していました。しかし、かっこいいスタイルと相反するうように一つの問題によって装着を止めてしまうようになります。その原因は一体何だったのかお話します。

ハッチバックの横開きと縦開き 日本車を見ていると、縦開きのハッチバックドアを採用している車がたくさんあります。ハイエースやNV200、NV350、ノア、ボクシー、アルファード、ヴェルファイヤ、その他コンパクトカーなど挙げ始めるとキリがありません。一方で横開きのドアを持つ車はプラドやヴァンガードなどごく一部の車種に限られていまいます。それは一体なぜなのか、少しばかり考えてみました。

よくナビやETCを自分をつけると「よく出来るね」「やってみたいけど私には無理」みたいな事を言われたりします。ただ、実際はやろうと思えば誰だって出来るのでは？と私は考えています。なぜ出来ないのか、その理由を少し考えてみましょう。

ついに120km/h制限速度区間が誕生しましたが、以前にあった110km/h区間での事故や違反の数はどうだったんでしょうか？

今や絶滅危惧種の重ステの車ですが、運転したことはありますか？運転してみて思ったこと感じたことをコラムにしてみました。

ファミリーカーとしてミニバンではなくSUVを選んだらどうなのか？それを正に実行中の私の体験談を紹介いたします。

高齢者の事故がニュースで取り上げられることが多いですが、実際のところ本当にそうなんでしょうか？